বাংলাদেশ (বিশেষ করে ঢাকাসহ প্রায় সারাবিশ্ব) অনুযায়ী মোটরসাইকেলের কর (নিবন্ধন + ট্যাক্স টোকেন) এবং বিমা-খরচ কত হতে পারে, আর কীভাবে করবেন, সে ব্যাপারে সাম্প্রতিক তথ্য এবং ধাপগুলো নিচে বিস্তারিত আলোচনা করা হল:

 কর / নিবন্ধন + Road-Tax / ট্যাক্স-টোকেন: খরচ ও প্রক্রিয়া:

• BRTA (বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ) অনুযায়ী মোটরসাইকেলের নিবন্ধন (registration) ফি ২০২৫ সালে প্রায় টাকা ২,০০০ –  ৩,০০০ হয়  ১০০ cc বা তার নিচের জন্য ২,০০০, আর ১০০ cc–এর উপরে হলে ৩,০০০।
• কিন্তু নিবন্ধন ছাড়াই শুধু কর/ট্যাক্স টোকেন + অন্যান্য ফি মিলিয়ে মোট খরচ অনেক বেশি হয়। ২০২৫ সালের সাম্প্রিক হিসেবে, মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন + HSRP (নম্বর প্লেট) + রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট + পরীক্ষা/পরিদর্শন + করসহ প্রথমবারের মোট খরচ প্রায় টাকা ১২,০০০ – ২২,০০০ টাকা হতে পারে।
• উদাহরণ: ১০০ cc–এর উপরে (যদি HSRP ও Smart DRC, inspection এবং ১০ বছরের road-tax নেওয়া হয়) তাহলে মোট খরচ প্রায় টাকা ২২,০০০।
• বিকল্পভাবে, আপনি যদি ২ বছর বা ৫ বছরের জন্য কর টোকেন চান, তাহলে ২ বছরের ক্ষেত্রে খরচ কম হবে।
• পূর্বে (২০১৬ সালের) নিয়ম ছিল  ১০০ cc-এর মোটরসাইকেলে registration + road tax সহ প্রায় টাকা ৮,১৬৩ টাকা দিতে হতো; road-tax কিস্তিতে (installment) দেয়ার সুবিধাও ছিল।
• নোট: সিস্টেম, ফি, VAT/SD (যদি থাকে) বা অন্যান্য ভ্যাট/চার্জের কারণে মোট খরচ ভ্যারাই করতে পারে।

 কর/নিবন্ধন করার ধাপ:

1. বাইক কেনার পর পত্র-পত্রিকা (invoice/বিল, ক্রয় কাগজ) সংগ্রহ করুন।
2. BRTA অফিস বা নির্দেশিত ব্যাংক/বিলিং বুথে গিয়ে নিবন্ধন ফি, নম্বর প্লেট (HSRP), রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট (Smart Card/DRC), vehicle inspection ইত্যাদি ফি পরিশোধ করুন।
3. road-tax / ট্যাক্স টোকেন নিন  যা ২/৫/১০ বছরের জন্য হতে পারে (আপনার পছন্দ অনুযায়ী)।
4. যদি চান, কিস্তিতে road-tax দেওয়া যায় (পুরোটা একবারে না দিয়ে) — আগে ছিল ৮ বছরের কিস্তির সুবিধা।
5. টোকেন/number-plate/registration certificate পেয়ে যাওয়ার পর আপনি আইনগতভাবে সড়কে বাইক চালাতে পারবেন।

 বিমা (Insurance)  কত, কেন ও কীভাবে করবেন:

• বাংলাদেশের মোটরসাইকেলের জন্য সাধারণত দু’ধরনের বীমা পাওয়া যায়: Third-party liability insurance এবং Comprehensive (সমন্বিত) insurance।
• Third-party (যে কোনো দুর্ঘটনায় অন্য কারো ক্ষতি/আঘাত হলে ক্ষতিপূরণ) বীমা ধরনই সড়ক পথে চালনার জন্য আইনগতভাবে খুব গুরুত্বপূর্ণ।
• বিমার খরচ বাইকের CC, বয়স, ব্যবহার, ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি ইত্যাদির ওপর নির্ভর করে পরিবর্তন হয়। সম্প্রতিক তথ্য অনুযায়ী, সাধারণভাবে ১ বছরের বীমা প্রিমিয়াম প্রায়  ৬০০ – ৮০০ টাকা হতে পারে (তৃতীয় পক্ষ বিমার ক্ষেত্রে) যদিও এই পরিমাণ বীমা কোম্পানি বা সময় অনুযায়ী পরিবর্তন হতে পারে।
• অনলাইন মাধ্যম দিয়ে (ইন্টারনেট বা মোবাইল) বাইক-ইনস্যুরেন্স করা সম্ভব। প্রক্রিয়া সাধারণত সহজ: ফর্ম পূরণ, অনলাইন পেমেন্ট, ইনস্যুরেন্স কোম্পানির নথি সংগ্রহ।
•  
• বিমা করার জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র:

বিমা করার জন্য সাধারণত নিচের কাগজগুলো লাগবে:

নির্ভুল আয়কর রিটার্ন দাখিল করতে NBR তালিকাভুক্ত

কর আইনজীবীর পরামর্শ নিন। মানিক দাস, কর আইনজীবী

• বাইকের রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট (Registration Certificate / Smart Card)
• ড্রাইভিং লাইসেন্স (যদি থাকে)
• বাইকের ক্রয় কাগজ বা বিল
• আপনার জাতীয় পরিচয়পত্র (NID) বা জাতীয় পরিচয়
• প্রয়োজন অনুযায়ী ছবিসহ আবেদন ফর্ম ইত্যাদি।

কেন/কখন কর ও বিমা করবেন:

• যদি পত্র–পত্রিকা এবং রেজিস্ট্রেশন সঠিক না হয়, তাহলে চলাচলে আইনগত জটিলতা বা জরিমানার আশঙ্কা থাকে  তাই রেজিস্ট্রেশন + কর টোকেন জরুরি।
• অন্যদের নিরাপত্তার জন্য (তৃতীয় পক্ষের দুর্ঘটনায়), তাদের ক্ষতির জন্য বীমা থাকা আইনগতভাবে বা সামাজিকভাবে ভালো।
• জরুরি দুর্ঘটনা, চুরি, দুর্ঘটনায় আর্থিক ক্ষতি ইত্যাদি থেকে নিজেকে সুরক্ষিত রাখতে বীমা কার্যকর।

নির্ভুল আয়কর রিটার্ন দাখিল করতে NBR তালিকাভুক্ত

কর আইনজীবীর পরামর্শ নিন। মানিক দাস, কর আইনজীবী